Список крупнейших яхт мира официально составляется каждый год, при этом некоторые рейтинги отдельно учитывают частные яхты и яхты, якобы или не якобы принадлежащие государству. Этим особенно грешат арабские шейхи и короли, записывающие свои яхты в госсобственность. В сотне крупнейших на 48-м месте яхта Queen K шейха Олега ибн Дерипаски, немалая по размерам и вообще по-своему интересная, будучи по проекту и внешнему виду классической яхтой начала 20-го века, подобной Madiz. Но если слухи о нравах на его яхте верны, то я искренне желаю Queen K, когда там будет славный Олег с дружиной, попасть в аварию

Технические характеристики лайнера Enchantment of the Seas (Очарование Морей)

Год постройки июль, 1997 (полностью реновирован май, 2002)

Водоизмещение - 74 000 тонн

Количество пассажирских палуб - 11

Длина - 280 метров

Ширина - 32 метра

Экипаж - 760 человек

Количество пассажиров - 2446 человек при двухместном размещении

Максимальная скорость: 22 узла

ЛАЙНЕР ENCHANTMENT OF THE SEAS ОТНОСИТСЯ К КЛАССУ VISION

Не даром лайнеры этого класса называют ЛАЙНЕРАМИ СВЕТА - на лайнерах данного класса пассажирам гарантирован фантастический обзор, так как более 50% лайнера - это прозрачные поверхности: витражи, стеклянные навесы, световые окна и иллюминаторы в человеческий рост. Каждый из лайнеров класса ВИЖН отличается своим характерным стилем и индивидуальностью. Залитые солнцем атриумы (центральные холлы), лестницы из белого мрамора, отделка из теплой древесины и латуни, роскошные фонтаны и листва, выделанная кожа и тщательно подобранные произведения искусства создают теплоту и уютную обстановку, которую можно найти только на элегантных лайнерах среднего класса.

«Мэри Роуз» — один из самых больших и мощных военных кораблей короля Генриха VIII. Четырехмачтовая каракка водоизмещением 700 т была построена в 1536 году. На трех сплошных палубах (что явилось в то время новшеством) была установлена мощная осадная артиллерия — 39 больших и 53 малых орудия, предназначенных для ведения морского боя. Однако корабль погиб без боя, в гавани

«Александр фон Гумбольдт», с его на редкость длинной кормовой палубой идущей почти до фок-мачты, и зелеными парусами, — необычный парусник. Однако дело вовсе не в том, что изначально это было легкое судно, впоследствии превращенное в парусник. Многие легкие суда создавались из старых парусников, чьи очертания корпусов идеально выдерживали шторм на якорной стоянке в открытом море, и при строительстве легких судов использовались те же конструктивные особенности. Точно так же легкие суда — превосходные кандидаты на преобразование в парусники, что и было проделано со многими из них

В 1960 году был спущен на воду самый большой и современный корабль в мире. Он имел длину-316 метров! В первом рейсе на борту исполина были знаменитые артисты и кинозвёзды! Он стал одним из самых популярных суднов во Франции. На борту были кинотеатры, театры, бассейны, магазины, парихмахерские. Знатоки и эксперты немедленно обьявили французский лайнер шедевром судостроения! 9 января 1974 года лайнер Франс вышел из Нью-Йорка в свой первый кругосветно-круизный рейс