В эпоху, когда основные силы флота состояли из тихоходных и неповторимых парусных линкоров, быстроходные и маневренные фрегаты использовались для разведки, крейсерства и несения дозорной службы при эскадрах. Фрегат - трехмачтовое судно с прямым парусным вооружением. Главная артиллерия фрегата, как правило, располагалась под верхней палубой в закрытой батарее. Часть орудий также могла находиться и на открытой верхней палубе

ДО ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

Аквитания это пассажирский лайнер, принадлежавший британской компании Кунард лайн , который был спущен на воду 21 апреля 1913 года, а в первое плавание отправился 30 мая 1914 года. Лайнер тогда приобрел большую популярность. Этот элегантный четырех трубный лайнер хоть и был тихоходнее своих предшественниц - Лузитании и Мавритании , но был роскошнее.

С началом Первой Мировой войны лайнер реквизирует Адмиралтейство и переделывает во вспомогательный крейсер

Второе яхт-шоу Абу Даби дает эмирату стимул стать центром яхтинга и морского отдыха. Согласно заявлению Его Превосходительства Шейха Султана Бин Тахнуна Аль Найана, председателя Управления туризма Абу Даби (ADTA), эмират намеревается начать разработку системы пристаней и яхтенной промышленности в качестве ключевого компонента объемной стратегии развития туризма;

Вообразите себя на Елисейских полях или на Тайм Сквер, прогуливаясь по Королевскому Променаду - это настоящая улица под стеклянным куполом высотой в четыре палубы и длиной, превышающей длину футбольного поля, с множеством магазинов и кафе, ярмаркой с уличными музыкантами и непередаваемой атмосферой. Тематические рестораны, трехъярусный театр, ночные клубы, дискотеки, множество бассейнов с водными горками для детей и взрослых, вертолетная площадка, уникальные спортивные сооружения: роликовые дорожки, скала для скалолазания и даже настоящий ледовый каток. Все это поразит любого, даже самого искушенного путешественника.

Отличительные особенности лайнеров данного класса:

15 пассажирских палуб (всего палуб 17) предлагают различные возможности проведения досуга, развлечений и размещения;

Развлечения, которые были впервые предложены на круизных лайнерах: настоящий ледовый каток, стена для занятий альпинизмом возвышающаяся на 60 метров над уровнем моря, площадка для мини-гольфа на 9 лунок, гольф имитаторы, баскетбольная и волейбольная площадка, роллердром;

Самый крупный из оборудованных на круизных лайнерах салон красоты и фитнес-центр, СПА;

Гигантский Атриум и Королевский Променад - сооружения, которые впервые представил в круизе класс Вояджер

Достаточно бросить взгляд на карту Древней Руси, чтобы понять, какое удобное географическое положение в тот период занимал Великий Новгород.

Удаленность от Балтийского моря делала его малоуязвимым со стороны агрессивно настроенных западных соседей —шведов и Ливонского ордена, а непроходимые леса и болота надежно оберегали город от татарской конницы, опустошавшей равнины Восточной и Южной Руси в XIII—XV веках.

В то же время из Новгорода по рекам и озерам, через волоки можно было попасть на берега Балтийского, Белого, Черного и Каспийского морей. Это делало город одним из крупнейших торговых центров средневековой Европы: ведь реки для купцов и первопроходцев издревле считались удобнее и безопаснее сухопутных дорог