Галеон «San Juan Bautista» построен для американского флота, он имел сравнительно не высокий профиль. Кроме того имел сравнительно слабое пушечное вооружение, обычное для американских галеонов. Прежде чем галеон покинул в 1588 году Лиссабон, он получил дополнительное вооружение в виде дюжины берсо разных калибров.

В походе Непобедимой Армады 1588 г

Барк «Симон Боливар» — 3-е судно, сошедшее со стапелей верфи «Сенермар». Его киль был заложен 6 июня 1979 г. в Бильбао (Испания); корпус закончен 21 ноября того же года, и владелец, военно-морской флот Венесуэлы, обрел новый корабль 12 августа 1980 г.

Барк «Симон Боливар» — 3-е судно, сошедшее со стапелей верфи «Сенермар»

Быстрые полуглиссирующие траулерные яхты Beneteau - это беcкомпромисcная золотая середина между лодкой с большой автономностью и скоростной моторной яхтой.

Замечательная мореходность, просторные каюты, внешность настоящих кораблей – вот что отличает яхты в стиле «траулер», позволяющих прочувствовать истинную романтику морских путешествий. Являясь самой новой среди подобных судов, производящихся в мире, серия яхт Beneteau Swift Trawler впитала в себя все самое лучшее, весь опыт строительства таких судов.

Идея производства яхт экспедиционного класса возникла в компании Beneteau на рубеже тысячелетий

Технические характеристики лайнера MSC ORCHESTRA

Год постройки 14 мая 2007

Водоизмещение - 89 600 тонн

Длина - 293 метра

Ширина - 32 метра

Количество пассажирских палуб - 13

Экипаж - 987 человека

Число пассажиров - 2550 человек

Максимальная скорость 23 узла

История этих кораблей уводит нас в далекий ХУI в., когда Польское государство было весьма сильным и влиятельным и играло сильную роль во всей европейской политике. Первые попытки организовать в Польше каперский флот относились к периоду Тринадцатилетней войны (1454—1466 гг.) при короле Казимире Ягелло