Корабли -
Легендарные парусные корабли
|
Заложен в 1883 году на Галерной верфи в Петербурге, корвет Витязь был спущен на воду в октябре 1884 года, а в 1886 году вошел в состав Балтийского флота. Вскоре командир корабля капитан 1 ранга Макаров С. О. получил приказ отправиться на Дальний Восток, где присоединиться к русской эскадре в Тихом океане
|
Корабли -
Старинные парусные корабли
|
Kорабль построен Финеасом Петтом (Phineas Pett) в Англии, в Вулвиче в 1637 году.
Размерения: 127' x 46.6' x 19.4' , водоизмещение 1522 т
|
Корабли -
Легендарные парусные корабли
|
Четырехмачтовый барк Крузенштерн является, пока, самым большим парусным судном в мире, после Royal Clipper . Его история началась в 1926 году. Морское парусное судно под названием «Padua» 24 июня того же года, было спущено на воду с верфи «Иоганн Текленборг» в Геестьюнде. Цель постройки парусника была обучать морскому делу кадетов навигационных школ Германии
|
Корабли -
Старинные парусные корабли
|
В начале XVII в. Швеция значительно упрочила свое положение в Европе. Основатель новой королевской династии Густав I Васа много сделал для того, чтобы вывести страну из средневековой отсталости. Он избавил Швецию от датского владычества, провел реформацию, подчинив государству ранее всесильную церковь
|
Корабли -
Легендарные парусные корабли
|
Четырехмачтовый барк «Седов» является одним из самых больших парусных кораблей в мире до появления клипера «Royal Clipper». Морское парусное судно было спущено на воду в марте 1921 году на верфи Фридриха Круппа, заказчиком выступала немецкая компания из города Бремен.
Его первым названием было «Magdalene Vinnen», а назначение - перевозка сыпучих грузов между Европой и Южной Америкой. Для такелажных работ привлекалась большая часть экипажа, а кроме них на борту могли находиться несколько десятков курсантов учебных морских заведений Германии
|
|
|
<< Первая < Предыдущая 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Следующая > Последняя >>
|
Страница 41 из 100 |