Лонг Бич 1961/1995

лонг бич 1961/1995

Основной задачей крейсеров США в 50 годы являлась защита авианосных соединений от ударов ПЛ и авиации противника. Из этого вытекало что крейсер нового поколения должен иметь значительную дальность плавания необходимую для сопровождения авианосцев в океане и системы реактивного и торпедного оружия, рассчитанные на борьбу с воздушными и подводными целями.

Одним из первых кораблей новой постройки (первым боевым атомным надводным кораблем в мире, и первым послевоенным полностью спроектированным заново) был атомный крейсер УРО «Лонг Бич». Заложенный 2 декабря 1957 года, крейсер вступил в строй 9 сентября 1961, пройдя в 1980-83 годах модернизацию, находился в строю американского флота до 1995 года.

Бесспорным преимуществом атомных надводных кораблей является большая автономность и практически неограниченная дальность плавания с высокими скоростями. Для атомного надводного корабля понятие “экономический ход” теряет свой обычный смысл. Ведь энергия 1 кг ядерного топлива (урана-235) эквивалентна энергии примерно 2000 т мазута. Таким образом, массовый расход топлива не влияет на водоизмещение корабля, и он может пройти сотни тысяч миль без дозаправки топливом. К преимуществам атомных надводных кораблей за рубежом относят также полную независимость от запасов обычного топлива, хранилища которого легко уязвимы и являются заманчивыми объектами для ударов противника во время войны.

В 1985 на крейсер установили систему 8>Томагавк.

Параметры

Длина: 219,9 м

Высота: 22,3 м

Ширина: 9,1 м

Водоизмещение: 17000 тонн

Запас хода: 360000 миль

Экипаж: 890

Скорость: 30 узлов

Атомный реактор: 2 GE C1W pressurized-water

Вооружение

Орудия: 2 127-мм