Накопленный в боевых действиях опыт, а также выявленные недостатки серии X были учтены при создании в 1943-1944 гг. новой серии «X(II)» сверхмалых подводных лодок.

Шесть из них, не отличались по конструкции и общему расположению от подводных лодок предыдущих серий и использовались в боевых операциях, а остальные шесть лодок использовались только для подготовки экипажей.

Необходимость создания специальных тренировочных подводных лодок была обусловлена тем, что большинство подготавливаемых членов экипажей, в том числе и командиры, не только впервые имели дело с подводной лодкой и ее оборудованием, но и часто впервые попадали на море

История линкоров типа «Литтоpио» начинается в 1934. Эти корабли должны были стать итальянским ответом на строительство двух французских линкоров – Дюнкерк и Страсбург. С точки зрения Муссолини, Средиземное море должно было в ближайшем будущем стать для Италии «внутренним морем», а поэтому любую угрозу своим планам необходимо было устранить. Вновь строящиеся корабли превосходили французские скоростью и вооружением, а если и соответствовали по вооружению английским линкорам, то превосходили их в скорости

К работам над проектом «Балтимор» приступили в сентябре 1939 г. Начавшаяся в Европе воина сняла все договорные ограничения, что позволило вернуться к постройке крейсеров с 203-мм артиллерией главного калибра. За основу был взят только что вступивший в строй Wichita , единственным недостатком которого считалась неудовлетворительная остойчивость. Первоначально предполагалось ограничиться увеличением ширины корпуса на 0,6 м, однако вскоре было решено пойти на более существенное изменение проекта, усилив зенитное вооружение за счет размещения 127-мм в спаренных башнях, и поставить на корабль многоствольные автоматы

В 1922 году США подписали вор пяти держав, по которому суммарное водоизмещение американских авианосцев ограничивалось 135 тыс. т. Поскольку общее водоизмещение авианосцев типа Лексингтон составляло 66 тыс. т, на запланированные к постройке пять новых оставалось 69 тыс

По своим боевым возможностям данный тип кораблей больше приближается к броненосным крейсерам, постройку которых Россия последовательно осуществляла до 1900 года. Серия «Пересвет» предназначалась для широкомасштабных крейсерских операций, отличалась прекрасными мореходными качествами, большим запасом топлива и повышенной для эскадренных броненосцев скоростью хода. Данная серия имела слабые артиллерийское вооружение и броневую защиту. Проект являлся развитием крейсера Россия , к корпусу которого нарастили развитый полубак с установленной на нем одной из 2-х башен главного калибра и обеспечили более мощную броневую защиту, что и дало основание классифицировать корабли данного типа как эскадренные броненосцы