Построены по программе 1912 года. Созданы на базе линкоров типа Курбе, но обладали новой артиллерией ГК и более рациональным расположением башен. К августу 1914 года находились в высокой степени готовности, поэтому стали единственными крупными кораблями французского флота, которые все же были достроены в ходе Первой мировой войны.

Линкоры типа «Прованс» были самыми мощными дредноутами ВМС Франции, но к моменту ввода в строй уже уступали многим своим зарубежным собратьям

В соответствии с условиями Версальского договора Германии после первой мировой войны оставили восемь оставили восемь небольших и старых крейсеров, которые могли впоследствии заменяться на новые. Первый новый крейсер, построенный в 1921-1925 годах под именем Эмдем, напоминал конструкции первой мировой войны, в частности, однопушечными орудийными башнями. Но последующие проекты крейсеров разрабатывались по-другому…

Крейсеры класса «К» должны были отвечать таким требованиям как: сильное вооружение, высокая скорость и большая дальность плавания при водоизмещении, ограниченном до 6000 тонн.

Длинные узкие корпуса были изготовлены из новых сортов стали повышенной прочности

Серия «Йорктаун» создавалась как дальнейшее развитие первого специально спроектированного американского авианосца Рейнджер. Новые корабли в отличие от него имели большую скорость и усиленное бронирование, что повлекло за собой увеличение водоизмещения. Авианосцы типа «Йорктаун» несли по 81 самолету и являли собой окончательно сложившийся тип боевого корабля.

Полетная палуба имела кормовой свес, дымоходы котлов были выведены в одну широкую дымовую трубу в надстройке островного типа, артиллерийское вооружение предназначалось только для отражения воздушных атак, ибо считалось, что авианосцы будут действовать лишь в составе оперативных соединений, где крейсера и эсминцы прикроют их от кораблей противника

Компания Saint John Shipbuilding Ltd - главный подрядчик фрегатов класса «Халифакс» для ВМС Канады. Девять из двенадцати кораблей этого класса были построены на верфях Saint John Shipbuilding Ltd, остальные три на Marine Industries Shipyards. Все корабли были приняты на вооружение в период с 1992 по 1997 годы. FFH

Уменьшенная версия Наварин с более высоким надводным бортом и системой бронирования как у англиских броненосцев типа Ройял Соверин . Был слишком мал для своего вооружения (первым среди русских броненосцев получил 305 мм орудия новых систем).

В целом «Сисой Великий» стал бы очень мощным и удачным кораблем, если бы не традиционная для российского судостроения погоня за сомнительной экономией средств. Стремление сделать новый корабль меньшим по размерам, нежели Наварин, привело в конечном счете к еще более сильной перегрузке