Бывшие плавбазы подводных лодок, проект которых предусматривал быструю конверсию в авианосцы. Корабли этого типа строились по 2-й программе замещения флота 1934 г. В 1939 начали перестраиваться в авианосцы.

Реконструкция кораблей была более основательной, чем это предусматривалось довоенными планами

В ходе реализации мониторной программы Морское ведомство одновременно вело работу по созданию более совершенных броненосных кораблей береговой обороны. Постройку восьми новых броненосных судов официально утвердили 9 марта 1864 г. Их предполагалось строить в России с подряда исключительно из отечественных материалов.

По итогам объявленного Морским министерством конкурса для постройки броненосных судов выбрали проект под литерой F английской фирмы Митчел и К°

Корабли типа «Суфрен», их называют еще ракетными фрегатами — были спроектированы в качестве флагманов флотилии эскортных кораблей, а также для обеспечения противовоздушной и противолодочной защиты авианосцев Клемансо и Фош . Их можно использовать и в боевых операциях против легких надводных сил и торпедных катеров.

Для силуэта характерны мачта-труба с двумя дымоотводами и антенной радиолокационной станции дальнего действия, защищенной радиопроницаемым колпаком диаметром 11 м. Корабль имеет два гидролокатора для обнаружения подводных лодок

Эскадренные миноносцы типа «Спрюенс» являются универсальными боевыми кораблями, способными решать широкий круг задач, в том числе наносить удары по береговым объектам.

У эскадренных миноносцев типа «Спрюенс» обводы корпуса способствуют уменьшению бортовой и килевой качки, а также снижению сопротивления воды движению корабля. Кроме того, они оснащены системами стабилизации качки на волнении. Надстройки и мачты выполнены из алюминиевых сплавов

Проектирование ПЛ «633 Ромео» было начато по Постановлению СМ №1454-808 от 9.08.1955 г. Проектирование велось в ЦКБ-112, главным конструктором проекта был З