Тактико-техническое задание на проект, получивший номер «1134Б Беркут», было выдано Северному ПКБ в 1964 г., когда там работали над дальнейшим развитием кораблей пр.61. Главным конструктором проекта был назначен В

Новая немецкая подлодка тип «U212» (Unterseeboot Klasse 212) не ядерная, способная на длительное подводное плавание. Первые четыре подлодки этого класса были заложены в 1994 году и поступят на вооружение в 2003 году. Субмарины сконструированы на фирмах HDW ( Howaldtswerke - Deutsche Werft ) и TNSW (Thyssen Nordseewerke).

Субмарины «U212» разрабатывались с высоким уровнем автоматизации и дистанционного управления так, что бы лодкой могли управлять всего три человека

Гибель атомной подводной лодки в 1989 г., унесшая жизни 42 человек, показала, что практически отсутствуют эффективные средства экстренного спасения людей, терпящих бедствие на море. После этой катастрофы Правительством Российской Федерации был принят целый ряд постановлений, в том числе решение о создании для ВМФ опытного поисково-спасательного экраноплапа (ПСЭ).

При проектировании ПСЭ за основу был принят боевой экраноплан 902R Лунь

В соответствии с достигнутыми в 1962 году на англо-американской конференции в Нассау договоренностями бывшая владычица морей собственные ракеты не стала создавать. После появления БРПЛ 1>Поларис А1 военное руководство Британии предложило своему правительству построить пять атомных ракетоносцев, вооруженные американскими ракетами, которые должны были стать основой ядерных сил страны, заменив в этой роли стратегические бомбардировщики. План оценили не только в парламенте Великобритании, но и в Пентагоне.

Англичане получили помимо политической поддержки еще и американскую техническую помощь в создании ракетных подводных лодок

После закладки линкоров типа Фусо японский флот имел или должен был вот-вот получить четыре линейных крейсера и только два современных линкора. «Перекос» следовало немедленно ликвидировать, и продолжение программы не заставило себя ждать. Фусо только приступил к испытаниям машин, когда на стапелях все тех же фирм «Кавасаки» и «Мицубиси» состоялась закладка двух новых линкоров. Первоначально строить их планировали по чертежам Фусо, но в дело вмешался Морской генеральный штаб, потребовавший перекомпоновать расположение башен главного калибра