Первоначально данные корабли вошли в состав американского флота в 1943 году как тяжелые крейсера типа Балтимор. После войны они был перестроены и в 1955 году вернулись в строй как ракетные крейсера класса «Бостон». Они стали первыми специализированными американскими кораблями-носителями зенитных ракет. Вооружение крейсеров состояло из зенитных управляемых ракет 4>Стандарт, пусковые установки 5>Терьер размещались на месте кормовой башни

Увеличенный вариант крейсеров типа Глостер. На ранней стадии проектирования предполагалось вооружить эти корабли 16 152-мм орудиями в четырехорудийных башнях. В ходе работы над установками конструкторы столкнулись с рядом трудноразрешимых проблем и поэтому корабли стали строить с уже отработанными трехорудийными башнями, но с усиленными бронированием и зенитным вооружением.

Броневой пояс продлили в нос и корму до концевых башен главного калибра (на предшественниках он не доходил и до внутренних башен), броневая па­луба стала толще

К работам над проектом «Балтимор» приступили в сентябре 1939 г. Начавшаяся в Европе воина сняла все договорные ограничения, что позволило вернуться к постройке крейсеров с 203-мм артиллерией главного калибра. За основу был взят только что вступивший в строй Wichita , единственным недостатком которого считалась неудовлетворительная остойчивость. Первоначально предполагалось ограничиться увеличением ширины корпуса на 0,6 м, однако вскоре было решено пойти на более существенное изменение проекта, усилив зенитное вооружение за счет размещения 127-мм в спаренных башнях, и поставить на корабль многоствольные автоматы

После закладки в декабре 1936 крейсеров типа Бруклин, Соединенные Штаты не строили новых крейсеров до апреля 1940, то есть около 40 месяцев. Это было следствием Лондонского договора и его ограничений, а также внутренних разногласий в командовании американского флота. Политический и финансовый климат был благоприятным, но никак не удавалось найти общую точку зрения на характеристики новых крейсеров. Второй Лондонский договор ограничил водоизмещение крейсеров 8000 тонн, а калибр орудий 6

Крейсера типа «Асама» строились по программе 1896 г. на заводах Армстронга в Эльсвике, Англия.

Проект Ф. Уаттса на основе чилийского крейсера О'Хиггинс , но с лучшей защитой, более мощным и лучше расположенным вооружением